Екатеринбург и я

Друзья! Завершается нашумевший в интернетах таксо-баттл Жекича и Джета, собравший за непродолжительное время порядка 600000 просмотров на Ютубе. Самое время подвести итоги этого состязания. Для начала прочитайте один из комментариев, оставленный на странице Джета, который на мой взгляд наиболее точно характеризует это состязание. "Ролики разные, хоть и об одном. Оценить трудно. У Жекича вставки на красивом фоне с комментариями это несомненный плюс. А Джет лица замазал, молодец. Оба видео достойны."



( А вот и результаты... )

Только не обвиняйте меня в разжигании межнациональной розни - история, произошедшая на минувшей неделе говорит сама за себя. Горячий водитель Uber, южных кровей, по непонятным ни для кого причинам отказался от поступившего ему заказа, и устроил разборки в стиле боевика с полицией и братвой. Пассажиры сняли произошедшее на видео, и теперь Uber как нормальные перевозчики в принципе должны жениться объясниться.
Ну а южного водилу, считаю, надо забанить во всех такси-сервисах.

Наверняка жить совсем без духов, принятых запахов и ароматов скучно и не интересно.
Я предполагаю, что расцвет парфюмерии пришелся на средние века именно для того, чтобы скрывать запах немытого годами тела. Вспомните фильм «Парфюмер», там очень хорошо рассказывалось о средневековом Париже, о нечистотах столицы, о вони, о грязи и о духах. В средние века люди действительно редко мылись. Скорее всего альтернативная гигиена все же была, но видимо ее было недостаточно, раз люди старались перебить запах тела духами.
Но это средние века... А сейчас?



( Read more... )

Скажите, кто из вас не пользуется услугами такси? Наверное сегодня нет таких. В условиях, когда их становится все больше и больше, когда перевозчик борется за клиента постепенно снижая стоимость поездки, потребителю конечно удобнее выбирать того, чей сервис лучше, качественнее и дешевле. А давайте посмотрим на выбор из водительского кресла?
Что сегодня выбирает таксист? Вернее - что остается ему, из ваших кровно заработанных рублей.
Вчера несколько часов отъездил с Uber. Делюсь впечатлениями в сравнении с Яндекс-такси.



( Read more... )

Сегодня мне вместе с Димой supra300, Сергеем eschgoltz и Мариной seaseas случилось принять участие в пресс-завтраке, который устраивала компания Uber, по случаю годовщины своего присутствия в Екатеринбурге. Что же произошло за этот год? Почему компания считает, что в городе жить лучше без автомобиля, как и за счет чего развивается Uber, какие перспективы развития и что нового ждет как водителей, так и клиентов Uber, мы узнали сегодня.



( Read more... )

Как обычно утром, в семь тридцать, после садика вышел на трамвайную остановку, ждать 15 или 13 трамвай. Трамваев не было. Где то в центре встали. Моего автобуса тоже не было, а количество людей на остановке просто зашкаливало. После небольших раздумий решил потратить 200 рублей и сесть в такси. Вызвал Яндекс, машина приехала быстро. Только выехал, как следом за мной подъехал мой автобус. Проехал 100 метров, увидел, как пошли трамваи.
В результате сейчас стою в глубокой опе пробке, а мимо меня проезжают полупустые трамваи.

Что то день не задался...

Второй вечер мы одни с Егором Ильичом кукуем дома без нашей семьи. Чтобы не грустить, сразу после работы включил Яндекс-Таксометр и поехал подработать. Худо бедно, пока 1000 есть в кармане. Сейчас проверю у Егора уроки, накормлю его, перекушу сам, и поеду снова. Егора оставлю дома засыпать одного. Большой уже, ничего надеюсь, не случится.

В час пик работать конечно ужасно. Километровые пробки по всему городу. И вроде бы, чего волноваться - счетчик то работает, но все равно очень муторно. Супруга забрала Ниссан с собой в Челябинскую область, пока работаю на своей старенькой Тойоте. А она лишь "Эконом" класса. Вызов "Комфорт" (а у него подача дороже) уже не возьмешь. Хорошо, хоть Тойоту внесли быстренько в базу, а то бы без работы выходные сидел!

Звоните если что, заказывайте! ) Вдруг да приеду! ))

Правильно сказал кто то вчера, что к ежедневной копейке в кармане можно быстро привыкнуть. Не сказать, чтобы я так уж рвался, но тем не менее, езжу по городу без тяжелых чувств. Просто работа, которую надо выполнять! И получать за нее!

Сегодня решил попробовать себя в работе с Яндекс-Такси. Наслушался комментариев и отзывов о грабительских процентах там, где я сейчас халтурю (три десятки), плюс нынешний директор сервиса Алексей sokhovich нарассказывал каких то удивительных вещей и относительно неплохих заработках. Не, нуачо, к Трем десяткам я особо не привязан, лишь приложением, попробую свои силы с Яндексом. А может быть сил и на то и на это хватит...



( Read more... )

С 12 дня заступил в линию. Первые же клиенты оказались недовольными диспетчерской службой и всю дорогу выговаривали мне это. Им надо было в двум в больницу, а заказ поступил без пятнадцати два. Я то приехал за пять минут, но пробки и напряженное движение... В результате мы приехали к больнице в 14.07 но их очередь уже прошла, и теперь им ждать там до четырех. Печаль!

Второй вызов тоже не обошелся без косяка диспетчеров. Приехав к дому через 10 минут, после поступления заказа, подождал минут семь и позвонил заказчику. Молодая девушка сказала, что ей даже СМС-ка не пришла... Но коль уж я приехал, она вышла и мы поехали.



( Read more... )

Кризис заставил искать подработку, поэтому почти полночи таксовал. В Трех десятках. Подробности и детали завтра, ибо в шесть вставать, а уже третий час на дворе! Думаю, продолжу это дело пока...

Всем доброноче!