Дорогие читатели. Мы начинаем "Горячую линию" с Евгением Фридманом - руководителем проекта "Новоскор" (Новая скорая помощь). Проект уже запущен и дал свои положительные результаты в Перми, Уфе, Кирове. На очереди Екатеринбург. На днях аутсорсинговый проект, позволяющий выводить непрофильные функции по приобретению, содержанию, обслуживанию автотранспорта скорой помощи из ведения медиков, стартует на одной из подстанций Екатеринбурга. (
Анонс события)
Евгений
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
evgeny_fridman Фридман – наш земляк из Перми, по образованию психиатр.
Он говорит, что это очень помогает ему в бизнесе — выстраивать коммуникацию с потенциальными клиентами.
На рынок аутсорсинга медицинского автотранспорта Фридман пришел в 2007 году.
По его оценкам, парк машин «скорой помощи» в России составляет около 15 тыс. штук, а их износ достигает 60—80%. Но благодаря активному внедрению аутсорсинга можно в течение нескольких лет полностью обновить этот автопарк.
Компания «Новая скорая помощь» (бренд «Новоскор») работает на рынке аутсорсинга медицинского автотранспорта с 2007 года (сдача в аренду мед.автомобилей). История проекта началась с участия руководства компании (ранее занимавшейся частными пассажирскими перевозками) в рабочей группе пермского городского комитета по здравоохранению. Главной задачей встречи было оценить потенциальную отрасль с точки зрения ее возможной эффективности. «Государство хотело понять, интересно ли бизнесу работать за выделенные деньги в данной сфере, может ли развитие такого аутсорсинга повысить качество оказываемых населению услуг, облегчить задачи и снять головную боль с сотрудников медицинских учреждений», - рассказывает сегодня Евгений Фридман, основатель «Новоскор».
В итоге по инициативе руководства города компанией был запущен пилотный проект, который в дальнейшем перерос в стратегическое сотрудничество. Сегодня в рамках проекта компании - «Новоскор» - осуществляется аутсорсинг машин скорой помощи, а также автотранспорта для государственных медицинских учреждений. На сегодняшний день компания располагает парком в 50 автомобилей скорой помощи и 100 легковых машин (обслуживающих медицинский персонал). В планах - до конца 2014 увеличить количество вовлеченных в проект городов до 20 и количество автотранспорта до 1.000 единиц соответственно.
Компании сегодня (в зависимости от региона) принадлежит 40-60% рынка аутсорсинга медицинского автотранспорта.
Задавайте свои вопросы друзья!
UPD: Дорогие друзья и читатели! "Горячая линия" с Евгением Фридманом завершилась. На все остальные вопросы, которые тут появятся Евгений обещал ответить чуть позднее.
Спасибо за проявленный интерес и участие!
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
